Наиболее вероятные неисправности подшипников скольжения

Обновить:23-07-2020
Резюме:

  Когда подшипники скольжения работают, контакт ме […]

 

Когда подшипники скольжения работают, контакт между цапфой и втулкой подшипника будет конфликтовать, что приведет к нагреву, износу и даже «откусыванию». Поэтому при планировании подшипника следует использовать материалы подшипника скольжения с хорошим снижением трения, чтобы сделать подшипник втулка и выберите подходящую смазку. Агент и принять соответствующие методы подачи для улучшения структуры подшипника для получения толстопленочной смазки.

1. Коррозия поверхности плитки: спектральный анализ показал, что концентрация элементов из цветных металлов является ненормальной, спектр железа показывает множество субмикронных частиц износа компонентов из цветных металлов, смазочные материалы имеют чрезмерное содержание воды и кислотность.

2. Коррозия наружной поверхности журнала: спектральный анализ показал, что концентрация железного элемента является аномальной, в спектре железа много субмикронных частиц железа, а содержание влаги в смазочном материале чрезмерное или кислотное значение чрезмерное ,

3. Напряжение на внешней поверхности цеха: в спектре железа присутствуют режущие абразивные частицы на основе железа или частицы черного оксида, и внешний вид металла является умеренным.

4. Фреттинговый износ на задней части плитки: спектральный анализ показал, что концентрация железа была ненормальной, и в спектре железа было много частиц железа с субмикронным износом, а уровень влажности и кислотности смазочного масла были ненормальными.

5. Напряжение на поверхности подшипника: режущие абразивные частицы обнаруживаются в спектре железа, а абразивные частицы изготавливаются из цветных металлов.

6. Потеря поверхности плитки. В спектре железа обнаружено много крупномасштабных частиц износа из сплава, подверженного усталостному износу, и слоистых абразивных частиц.

7. Подожженные подшипники: в спектре железа больше крупногабаритного абразивного зерна и оксида черных металлов.